Ražošanas laikā ir kritiska precīza vītņu caurumu apstrāde, un tā ir tieši saistīta ar visas samontētās struktūras stabilitāti un uzticamību. Ražošanas procesa laikā jebkura neliela kļūda pavedienu dziļumā un solī var izraisīt produkta pārstrādi vai pat metāllūžņus, radot divkāršu zaudējumus laikā un izmaksas organizācijai.
Šis raksts sniedz jums četrus praktiskus padomus, kā palīdzēt izvairīties no kopīgām kļūdām vītņu procesā.
Vītņu dziļuma un piķa kļūdu iemesli:
1. Nepareizs krāns: izmantojiet krānu, kas nav piemērots cauruma tipam.
2. blāvi vai bojāti krāni: Dulled krānu izmantošana var izraisīt pārmērīgu berzi, sašūt un strādāt starp sagatavi un instrumentu.
3. Nepietiekama mikroshēmas noņemšana pieskaršanās procesa laikā: īpaši neredzīgajiem caurumiem slikta mikroshēmas noņemšana var būt ārkārtīgi kaitīga vītņotā cauruma kvalitātei.
Top 4 padomi diegu dziļumam un solim:
1. Atlasiet pareizo pieskārienu lietojumprogrammai: Aklu caurumu manuālai pieskaršanai ražotājiem vispirms jāizmanto standarta konusveida krāns un pēc tam jāizmanto apakšējais caurums, lai pieskartos visam cauruma dziļumam. Caur caurumiem ražotājiem ieteicams izmantot taisnu krānu manuālai piesitienam vai spirālveida punktu krānu enerģijas piesitēšanai.
2. Saskaņojiet krāna materiālu sagataves materiālam: lai nobrāzumiem neietekmētu daļas kvalitāti, noteikti izmantojiet smērvielu, pieskaroties sagatavei. Alternatīvi apsveriet iespēju izmantot diegu frēzēšanas griezēju uz grūti piespraustiem materiāliem vai dārgām detaļām, kur salauzts krāns varētu sabojāt daļu.
3. Nelietojiet blāvus vai bojātus krānus: lai bojātu krānu dēļ izvairītos no nepareiziem vītņu dziļumiem un laukumiem, ražotāji var nodrošināt, ka instrumenti ir asi, regulāri pārbaudot instrumentu. Nodrošinātus krānus var pārveidot vienu vai divas reizes, bet pēc tam vislabāk ir iegādāties pavisam jaunu rīku.
4. Pārbaudiet darbības apstākļus: Ja caurumam ir nepareizs vītnes dziļums un solis, pārbaudiet, vai mašīnas darbības parametri ir ieteicamā sagatavotās sagataves diapazonā. Operatoram jāpārliecinās, ka, lai izvairītos no saplēstiem vai nodriskātiem pavedieniem, tiek izmantots pareizs pieskaršanās ātrums, ka krāni un urbtie caurumi ir labi izlīdzināti, lai novērstu nekvalificētu pavedienu un pārmērīgu griezes momentu, kas varētu izraisīt krānu sadalīšanos, un ka gan instruments, gan sagatave ir droši piestiprināta vai vibrācija var izraisīt un sabojāt instrumentu, mašīnu un sagatavi.
Pasta laiks: 29.-2024. Augusts